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为什么实际带出切换式换热器的二氧化碳比理论值要大得多?
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答：空气通过蓄冷器(或切换式换热器)是一流动过程，虽然冷端空气温度已达-170℃以下，按理论分析，应该基本上不含二氧化碳了。因为二氧化碳的饱和压力(或者说二氧化碳在空气中的分压力)已低到0.0493Pa。但是由于气流速度很高，二氧化碳来不及完全析出，就被气流夹带走一部分二氧化碳固体颗粒。实际上气流中的二氧化碳是处于过饱和状态，二氧化碳分压力超过了当时温度对应的饱和蒸气压，冷端空气中的二氧化碳含量甚至会超过理论值的100倍，如表25所示。
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表25冷端空气中二氧化碳含量
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空气平均温度/℃ |
-173 |
-172 |
-171 |
-170 |
-169 |
-165 |
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压力为0.55MPa时空气中的二氧化碳含量/cm3·m-3 |
计算值 |
0.034 |
0.040 |
0.066 |
0.090 |
0.120 |
0.280 |
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实际值 |
6.80 |
7.50 |
7.75 |
8.10 |
10.80 |
20～22 |
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- 因此，在切换式换热器中沉积的二氧化碳约占空气中二氧化碳含量的95%，其余的5%将被带入下塔。通常，空气通过切换式换热器的流速比通过蓄冷器时要高，且通道较直，故被带走的二氧化碳量也会更多些。此外，它还与翅片的结构型式及二氧化碳析出区段(冷段)的长度有关。
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